每個人的一生中, 總應該去一趟那個小小的古城。
雨後的清晨, 當陽光由大殿後面發射出第一道金光, 地上鋪了滿目的翠綠, 悉心栽培千年的青苔, 頓時如同翡翠碧玉一樣晶瑩剔透。木魚聲中傳來《大悲咒》的唱咏, 如同天籟，令人不禁熱淚如雨下。
這種感覺是屬於京都的, 千年香火不墜的二千多間大小寺廟的春風秋雨, 撫慰每個路過京都的過客。
好讓我們, 老了的時候, 在黃昏人散後, 好好回味, 那一場風花雪月的滋味。
亞洲第一條引水道
”I see, I conquered.” 高頭大馬上的凱撒大帝霸氣一喝。赤足托缽站在黃沙地上的六祖慧能弱弱回一句: “本來無一物, Conquer來幹嘛?” 意氣風發的凱撒, 馬上石化。
光榮屬於希臘, 偉大屬於羅馬。無論我去英國、法國﹑北非﹑小亞細亞還是地中海沿海, 都驚嘆於二千多年前, 凱撒大帝留下的偉大工程: 引水道。萬想不到偶遇亞洲第一條引水道, 卻是日本京都禪宗最高寺廟的南禪寺內。這個紅磚砌成古色古香的羅馬式拱門, 就是明治維新時田邊朔郎送給南禪寺的禮物, 跟這裏千年唐式風格的佛教建築奇妙地融為一體。
幕末「禁門之變」燒毀了一半京都, 明治政府遷都江戶後, 京都人口更少了一半, 為了振興京都經濟,將明治維新最大的水利工程在京都進行, 這就是琵琶湖疏水道。明治十八年開始興建, 原本這條疏水道功能純粹只是疏水, 將琵琶湖的水由滋賀縣引入京都。設計師田邊朔郎中途到美國考察時, 發現美國人在1885年發明了新機器, 叫做「水輪機」, 於是他率先將這先進科技引入日本, 日本成為亞洲第一個有水力發電的國家。四年後，日本第一條路面電車出現在京都, 正正是利水這條引水道生產的電力。水為財, 一條水路就打通了京都的經濟命脈。
京都之會展中心
Expo的中文為何叫博覽會? 原來又是明治維新時, 日本人創造的新詞彙。
世界上第一場博覽會為英國倫敦留下了水晶宮,1851年《泰晤士報》文章稱這場Expo是「創世以來，全世界各族群第一次為同一目的而動員起來」。
新事物迅即傳到對岸的巴黎, 並擴展成為“萬國博覽會”, 廣邀了天下萬國參展, 大清政府亦收到了邀請, 不過，天朝上國又怎麼會委身出塞蠻夷番邦參加不知所謂的 “Expo”呢?
但對岸的東瀛, 本質的確不同天朝。當時即使同為鎖國時代, 幕府派出了展覽團參加世博之餘, 薩摩藩也以 “薩摩琉球國”的名義參展, 今天的鹿兒島尚古集成館還保存著當年參展時, 送給來訪嘉賓的“薩摩琉球國”精美獎章。
這個轉身中國步履蹒跚, 首次以政府身份參加世博已經是在1904年了。日本不但參展快過中國人, 還為亞洲帶來了第一場Expo, 明治十年(1877年), 東京上野已經舉辦「勸業博覽會」, 「博覽會」這個新詞日人也造得好, 傳入清國並沿用至今。
第四屆萬國博覽會, 為巴黎留下了巴黎鐵塔。第四屆的日本勸業博覽會, 便為京都留下了平安神宮, 亦成為了京都的一個重要景點。
源於幕末「禁門之變」後, 京都陷於一片火海。明治元年, 更遷都江戶, 古都一片蕭條。為了振興京都的經濟, 明治天皇將博覽會由東京搬至京都舉辦。明治廿八年為平安京建都1100周年, 明治天皇在京都興建了這座「會展中心」以便舉行博覽會, 即今天的「平安神宮」, 復原了平安時代的宮殿, 包括瓦頂、斗拱、以及屋頂上方的鴟吻, 屬於唐朝建築風格。
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