2017年已經水尾了，奄奄一息的還有共用單車，這應該是今年生得轟烈、死得迅速的科技界一大奇葩。
2017年每個月都有共用單車新品牌推出，最瘋狂的階段，每天都有過億元資金投入。內地一線大城市的街頭巷尾，到處都是「顏色大戰」。我早就在專欄中指出，單車並非真正的共用經濟。不同Air B&B同Uber，將社會閒置資源(特別是稀有貴價資源如房屋、私家車)有償租借給他人。單車太便宜，一輛全新的成人單車在淘寶上，售價為人民幣196元，實在不屬稀有貴價資源，而輕易泛濫，內地共用單車已經超過1,600萬輛。單車投資低，出租費用僅為半小時人民幣0.5元或1元，只能靠「量」才能賺錢(或賺融資)，於是各品牌拼數量，塞爆了城市的行人路，引來社會共憤，年底就統統送進「單車墳場」，成為2017年的獨特現象。
前兩天在深圳商場見到公共走廊上的十多部按摩機上，座無虛席，個個人都面帶滿足的笑容，用手機支付，1元1分鐘。按摩機動輒過萬元一部，不是每個家庭都有財力、空間購置按摩椅，這才是共享經濟的原意。